Насадки для сварки MIG Topwell...
1.Наконечник для сварки MIG... Получите лучший зажим для заземления.
Это, вероятно, один из самых важных советов по сварке мигом!
Вы когда-нибудь слышали, как кто-то стреляет из пулемета, и это звучит как стрельба из проезжающего мимо автомобиля?
Вы знаете, что не так? Плохая земля!
Правильно, плохая земля.
Это такое простое решение, но я слышу этот звук все время.
Люди ломали машины и покупали новые только по этой причине и все время, все это
был неправ, был плохой землей. Почему? Обращали ли вы в последнее время пристальное внимание на зажимы заземления? Они
сосать! Я имею в виду, что они действительно отстой! Раньше зажимы заземления делали из меди. Теперь они
из плакированной стали с крошечным кусочком меди на губках.
Угадай, что? Старые лучше.
Вы могли бы сказать, что о многих вещах не так ли? Но вот секрет: старые еще можно купить. Это не
секрет, что медь является лучшим проводником. Вот почему медные заземляющие зажимы лучше. Особенно те
которые имеют сильную пружину задницы.
Суть в том, что для хорошего старта вам нужна действительно хорошая площадка. У меня есть секретное оружие, которое я
использовать, чтобы получить хорошую землю. И это связано с медью.
2.Наконечник для сварки Mig... Следите за вылетом.
Вторым по важности наконечником для сварки МиГ является «вылет».
Вылет понимается неправильно. На самом деле это означает расстояние от наконечника сварочного электрода (также называемого
контактный наконечник) к дуге.
Не расстояние от сопла до дуги!
Слишком длинный вылет смягчит дугу и сделает шов нагроможденным.
Более длинный вылет работает нормально и может быть полезен на очень тонком листовом металле, таком как панели кузова.
а для переноса спрея с высокой силой тока предпочтительнее более длинный вылет.
Но если вам нужна хорошая четкая дуга при коротком замыкании на более толстом металле, оставьте вылет менее 1/2 дюйма.
наконечник утоплен = слишком большой выступ = сварные швы гориллы
Так лучше... кончик торчит = короче вылет = лучшее проникновение и более гладкая сварка на более толстыхметаллы.
3.Наконечник для сварки MIG. Научитесь сваривать в гору
Еще один из многих важных советов по сварке MIG — сварка в гору на всем, что толще 1/4 дюйма.
отсутствие сплавления на фото ниже.
это был красивый сварной шов, но он почти не проварился.
Это отверстие на нижней кромке стало настоящим открытием для студента, который его сварил.
Приведенный выше сварной шов представляет собой соединение внахлестку, сваренное первым, и тройниковое соединение, выполненное поверх нахлеста для экономии металла.
После укладки большого количества валиков на тройник из-за напряжения сварной шов внахлестку ослаб.
Эта бусина просто не прошла.
4.Сварочный наконечник Mig... получите автозатемняющую каску
Я знаю, что предполагалось всего 3 сварочных наконечника Mig ... Но этот, вероятно, так же важен, как и любой другой ...
Даже смещение на четверть дюйма от трассы, когда вы киваете шлемом вниз, может действительно все испортить.
миг сварка. Почему? Потому что Ваш миг сварщик не заботится о вас.
Машины МиГ просто начинают укладывать металл, не заботясь о вашем самочувствии и о том,
находятся на пути. С автоматическим затемнением шлема вы можете видеть, куда направлен ваш провод, прежде чем тянуть
курок.